В Загреб я заехал на один день. А посмотреть было на что. Первое впечатление, особенно после Словении, — «Превед!». Впечатление усилилось картиной на стене в гостиничном номере. В Хорватии остатки социализма немного заметнее.
Но город красив.
И красив, и аккуратен.
Влюбляешься с первого взгляда.
Обратите внимание на расстояние между трамвайными рельсами. Трамваи тут узкоколейные.
Несколько удивляет скульптура. Позы почему-то чаще всего неестественные.
Дальше идет аллея с фонтанами, бюстами и ободранными деревьями.
Аллея выводит к автономной метеобудке.
А на одной из ее сторон есть 24-часовые часы.
Такой поток машин я нашел только на фотографии уже после возвращения. Откуда он там взялся — неизвестно.
А такая реклама встретилась несколько раз, поэтому использовать ее в качестве ориентира неудобно.
Как и в Словении, тут ездят на машинах, сделанных до моего рождения.
Одной этой сумеречной фотографией можно показать текущее состояние Загреба: почти все, что представляет интерес, обшарпано, но ремонтируется. Ну чистый Вильнюс.
Но строительных лесов на всех не хватило.
Стыдно, товарищи.
А кое-что уже отреставрировано.
К вечеру на улицах скапливаются горы мусора.
Но чуть позже все начинает изменяться прямо на глазах.
А к утру неизвестные герои вычищают все до блеска.
В Загребе есть подземный торговый комплекс с фонтаном.
Есть местный телесериал.
Настоящая современная европейская столица.
Здесь продают велосипеды.
Это тоже магазин.
Гигантсткая реклама. Напоминает киевскую.
Есть xxx-школа.
Дальше — обратно в Словению.
Любляна → Загреб → Блед → Пиран → Любляна и довесок
24—25 марта 2006